Wie hängen Viskosität, Rheologie und Oberflächenqualität mit den Verlusten in elektrischen Antrieben zusammen? In dieser Masterarbeit untersuchst du die Wechselwirkungen zwischen Schmierstoff, Zahnradkontakten und dem thermischen Haushalt eines e-Drive-Systems.
- Du analysierst den Einfluss von Viskosität und Rheologie des Schmierstoffs auf die Verluste von Zahnrädern und Lagern in elektrischen Antrieben.
- Dabei untersuchst du die Wechselwirkungen zwischen den Schmierstoffeigenschaften und dem thermischen Haushalt des gesamten e-Drive-Systems.
- Mithilfe von TEHD-Simulationen bewertest du den Einfluss der Oberflächenqualität von Zahnradkontakten.
- Unter Berücksichtigung des thermischen Zustands des Systems bestimmst du eine optimale Viskosität und Rheologie des Schmierstoffs in Abhängigkeit von der Oberflächenqualität der Zahnräder.
- Für die Analyse nutzt du TEHD-Simulationen und verfügbare thermische Methoden innerhalb der FVA.