Et si votre expertise en signalisation donnait vie aux grands projets ferroviaires de demain ?
En tant que Chef de projet ferroviaire spĂ©cialisĂ© en signalisation (ERTMS), vous jouez un rĂŽle central dans la rĂ©ussite du projet HMPV, un projet ferroviaire dâenvergure aux enjeux majeurs de sĂ©curitĂ©, dâexploitation et de systĂšmes.
Vous contribuez activement Ă la conception et au dĂ©ploiement de solutions de signalisation de haut niveau, au service dâun projet structurant alliant excellence technique, innovation et ambition collective.
Vos défis au quotidien :
Préparer et planifier
- Assurer la collecte, lâanalyse et la prise en compte des donnĂ©es dâentrĂ©es nĂ©cessaires aux Ă©tudes de conception en signalisation (AVP, PRO, DCE, REA).
- Définir les méthodologies de réalisation, travaux, les phasages travaux et les interfaces multi-technique et multi-acteurs (signalisation, voie, télécoms, énergie, exploitation).
- Anticiper les contraintes liĂ©es Ă lâexploitation ferroviaire, Ă la sĂ©curitĂ© des circulations, aux exigences rĂ©glementaires et environnementales.
- Mettre en place et piloter un planning général sous ARGOS, garantissant le respect des objectifs délais fixés par la MOA.
Analyser et optimiser
- Analyser les solutions techniques de signalisation proposĂ©es par les bureaux Ă©tudes internes ou externes (architectures systĂšmes, interfaces, principes dâenclenchement, variantes techniques).
- Proposer des optimisations techniques, Ă©conomiques et organisationnelles, en intĂ©grant les contraintes dâexploitation, de sĂ©curitĂ© ferroviaire et de maintenance.
- Veiller au respect des normes et rĂ©fĂ©rentiels ferroviaires (SNCF, EN, UIC, rĂšgles de sĂ©curitĂ© et dâinteropĂ©rabilitĂ©).
Piloter et coordonner
- Garantir la coordination technique autour des systĂšmes ARGOS et MISTRAL NG
- Assurer le pilotage global du projet : Ă©tudes de conception, synthĂšse technique, passation des marchĂ©s de travaux, suivi dâexĂ©cution et pilotage des contrats.
- Coordonner lâensemble des acteurs (MOE Ătudes, MOE Travaux, bureaux dâĂ©tudes externes, entreprises travaux) en intĂ©grant les paramĂštres technique, spatiaux, temporels et humains.
- GĂ©rer les interfaces techniques avec les autres lots (voie, tĂ©lĂ©coms, Ă©nergie, catĂ©naire, ectâŠ).
- Identifier, suivre et maßtriser les risques techniques, financiers et délais des marchés de travaux.
- Piloter la gestion financiĂšre des marchĂ©s jusquâau DGD final.
- Assurer la gestion documentaire de opĂ©rations jusquâĂ lâobtention des DOE.
Conseiller et innover
- Identifier, analyser et anticiper les risques techniques et opĂ©rationnels liĂ©s aux systĂšmes de signalisation (interfaces infrastructure/systĂšmes, contraintes gĂ©otechniques et structurelles, phasage des travaux, continuitĂ© de lâexploitation ferroviaire).
- Proposer et porter des solutions techniques fiables, performantes et innovantes, conformes aux exigences de sécurité et de réglementation ferroviaire, tous en respectant les contraintes de coûts, délais et exploitation.